[ Documentaire ] Quand le bruit détruit
« Si les nuisances sonores des transports peuvent provoquer de graves pathologies, les mesures de protection tardent à être prises par les politiques. Pourquoi ? La réponse se trouve sans doute du côté des puissants lobbys du secteur des transports. Avec les énormes intérêts économiques en jeu, des mesures de type « pollueur-payeur » ne sont pas près d’être mises en place… »
Une pollution estimée à 40 milliards d’euros par an, principalement en dépenses de santé. Rien que dans l’Union européenne, 70 millions de personnes subissent des nuisances sonores « inacceptables ».
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Si les nuisances sonores des transports peuvent provoquer de graves pathologies, les mesures de protection tardent à être prises par les politiques. Pourquoi ? La réponse se trouve sans doute du côté des puissants lobbys du secteur des transports. Avec les énormes intérêts économiques en jeu, des me…
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